彼（笑） 今 ちょっと休憩中（笑）
終わりましたよ〜〜！
先日、Borla ATAK Cat-back Exhaust & X-Pipe を 取り付けた この 2014 SHELBY GT500....
もっと マフラー音！バリバリ感（笑） を出そう！という事になり...
パイプから ちょっと（笑） 加工してっと
完成！しました Shift up & down でも バリバリ感（笑） が 体感出来ると思います！
一度、乗ってみて下さい。
次に、KENNY BROWN製 の U-Link Upper Control Arm も 取付してみました。
左の ”ゴツくて重い” のが 純正で 右のが KENNY BROWN製です。
アームのジョイント部分が、純正と比べると微妙な角度に動くように設計されているので
直線やコーナーでの立ち上がり等、先程 自分も Test drive しましたが、さらに カッツリ した
乗り心地になりました。
丁度 Rear の Differential の 真上に付いていますが 後先考えずに これだけ外すと.....
素敵な結果になりますので（笑） 御注意を！（笑）
きちっと センターを合わせ 取付完了！です
ということで 足回りは全て組み込みましたね（笑） Y 社長。
くれぐれも アクセル踏みすぎて 高速で爆走しないようにしてくださいね！
では Have a fun !!!
いつも、ありがとうございます。
By.B.J.
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