おはよう〜ございます！
B.J.です。ほんと、California みたいな Cool な 天気ですね。 これが、真夏でもこうだといいのですが.....
さて、昨日は 朝２時より（笑） 普通に 午前中１０時の 予定の為に 往復1400km 先の目的地へ（笑） この
”彼” と 共に行って来ましたが(勿論 日帰りです 笑)、 なんでこうなるかな〜という まっこれも お決まりの サトウタクヤの（笑）流れで....
”北陸道夜間通行止め（笑）” でも 目的地には ”定刻” に到着
夜中は、高速道路もすいていて、初めてこの C7 で 思い切り高速を走った感じがしたのですが まず！第一印象
1) Body が 凄く軽く(実際は C6の方が 軽いです！) ある程度 スピードを出したとき（笑）の エンジンの吹けあがり＆ 体感の Ｇ は 全く C6 とは違います
2) 特に Track mode にした時に、 2000rpm から Exhaust sound が 変るのですが、これが 5000rpm-6000rpm
まで 引っ張った時の ”加速感” は まさに Different world って 感じでした。
そして、よくお客様の中に
”Corvette って Seat が 倒れないから高速道路で疲れたとき.....” と 仰る方がよく来店された中にいるのですが
Corvette は 不思議とこのシートって ”すっぽり” 体がはまっている感じがするので、不思議と疲れません。
ほんと、youtube などで サーキット走行している動画などがありますが、この Z51 でこれだけ軽くて早ければ...ほんと 速いですよ！この C7
ZO6....楽しみですね
そして 肝心の Brake system & Suspension も これといって問題は無かったですが、路面が 若干凸凹している時
は、 あのアメ車特有の ガチャガチャ感が ステアリングに伝わってきますが.....
次は SRT VIPER GTS で やってみます！（笑）.....あ〜〜カマロ Z28 って手もありますね〜
ではでは！
あっ！結論
C7 は 全く今までの Corvette の 乗り心地とは 違う！ということです！（1950年代のコルベットより 本当に 各年式全〜〜〜部乗ってる 私が感じるので）
Posted by.B.J.
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