カリフォルニアスタイリング

 

今　ちょっとだけ（笑）席についた感じです（笑）

みなさん！こんにちは B.J.です。

今朝は、契約が有り、朝から分刻みの一日で、修理〜登録〜引取り〜そして今から　Toyota Tundra 

に TRD Dual Exhaust を　取り付けるのですが、まぁ〜〜笑いが出るくらいの　忙しい一日ですが

自分は、どれだけ忙しくても、頭の中で考えた一日の流れを、５手先位まで　”駒”　を　動かし

一日の仕事は、必ずどんだけ遅くなってもその日に終わるようにしています。

逆に言ったら、これだけの仕事量を....”とりあえず　明日で...”　なんて事したら、全く仕事だけ

溜まって先に進みませんからね〜〜という理由で

さて！今日は　長野県 W 社長の  Camaro ZL1 Coupe に　HOTCHKIS の X Brace と　Sway bar を　取り付け

させて頂きました。

以前....

”社長！ Borla Headers & ATAK Exhaust は　爆音になりますよ！笑”　と　一応（笑）一言囁いたのですが....

”いやっ！なんか　妥協してるみたいで嫌なんで　行って見ましょう〜〜！笑”　ということで　取り付け。

さらに！今回は　足回り＆Body の　強化....ということで　早速取り付けてみました。

これは　まだ　何も取り付けてない状態.....

 

そこに、 X Brace bar を　組んでいきます。これも、ただ　取り付ければいいというものではなく　Body が

よじれた時に　負荷が掛かるポイントでもあるので、きちっと均等に　トルクで締め付けます。

その際にも、マフラーに干渉しないよう、地面とのクリアランスの微調整なども、自分の経験でしていきます。

X Brace を　取り付けることにより、勿論地面との距離がそれだけ近くなる箇所もあるので、車高調も　若干微調整...

きっちり　装着できました。

続きまして、Heavy Duty の Sway bar を　Front & Rear に　取り付け。

こちらも、一度 Coil Over を　取り外し、全て一度　組直しさせて頂きました。

と言いますのも、元々装備されている Electric Dumper Adjustable の　配線の取り回しを

私なりに考えて　足回りを組みました。

今から、この　配線を　加工して　Suspension Warning Light が　点灯しないように....

それは次の作業ですが....

とりあえず、あとは　Diablo の　Custom Tune を　アメリカで Preload してもらった物を

もうすぐ到着すると思いますので、それを　読み込ませてみます！

では、もう少々お時間下さい。

 

 

 

 

ということで修理もおまかせ（笑）〜〜〜〜！アメ車しか修理できませんが（笑）

ＧＭ   純正テスターＧＤＳ２+ＭＤＩ
ＧＭ   純正テスターＴＥＣＨ２

TPMS Set Up Tool ATEQ

ＦＯＲＤ  純正テスターＩＤＳ ＶＣＭ
クライスラー純正テスターｗｉＴＥＣＨ＋ＳｍａｒｔＣａｂｌｅ
クライスラー社 純正テスター ＳｔａｒＳＣＡＮ　
ＵＳトヨタ 純正テスター ＴｅｃｈＳｔｒｅａｍ

全部ありますし（笑）

Posted by B.J.