カリフォルニアスタイリング

いつも....気がつくと　外は真っ暗ですね（笑）　今日も　朝から　なぜか（笑）　お客様の家を　次から次へと

渡り歩く（笑）という　表現がピッタリな　感じの　流れで、帰って来て　今度は整備と。

N 社長より　御依頼頂いておりました  BOSS 302 intake manifold 取り付け　完了しております。

通常の Mustang GT の Intake manifold より　全然大きいので　当然　Strut Tower Bar も　それにあわせて

交換する形になります。

ただ、この BOSS 302 の　intake manifold を　取り付ける際に　きちっとした　ECU に　情報を　セットアップしないと

意味が無いので　アメリカの SCT reflash tool を　利用して BOSS 302 inatke manifold & BBK Cold Air intake 

を　取り付けた時の　Custom tune を　Down load して　それを　車両に読み込ませていますので　十分な

Power が　引き出せます（笑）　軽く　エンジンが吹け上がる感じがします。

今　お預かりしている  Camaro ZL1 も　同じような　Computer Tune を　施します。

それにしても....N 社長　全然　フィーリング変りましたよ。

Oil 交換も　同時にさせて頂きまして 純正の　Motorcraft oil filter を使用し、Ford 純正部品にて　ドレイン　プラグも

交換しておきました。

Oil は　Mobile 1 の　指定粘度のものを　使用しております。

それにしても　社長！　あれだけ　お忙しいのに　どこいかれたんですかっ！

あっという間の　4000km (笑)

でも、それだけ　気に入って頂けたという事で　嬉しいです。

あと、明日　Body Decal の　補修と、リアの　スピーカーの音量　確認して出来上がります。

いつも、ありがとうございます。

ということで修理もおまかせ（笑）〜〜〜〜！アメ車しか修理できませんが（笑）

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クライスラー社 純正テスター ＳｔａｒＳＣＡＮ　
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全部ありますし（笑）

Posted by B.J.

 

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